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產(chǎn)品中心
主要產(chǎn)品為乘用車動力總成齒輪坯和法蘭軸、新能源法蘭軸總成；行星軸、行星軸、叉軸；同步環(huán)、撥叉、鋼環(huán)噴鉬件等
1994
年
公司成立于
30000
萬元
注冊資金
10000
+
合作客戶
39
項(xiàng)
擁有自主知識產(chǎn)權(quán)
美科 · 智能
長春市美科智能科技有限公司成立于1994年6月24日，位于長春市汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)西新大街1277號，注冊資金3000萬元。擁有自主知識產(chǎn)權(quán)26項(xiàng)，獲得乘用車動力總成齒輪坯干式切削新技術(shù)科學(xué)成果1項(xiàng)，形成企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)9項(xiàng)。公司是“一區(qū)多點(diǎn)”內(nèi)企業(yè)，2014年被認(rèn)定為科技小巨人企業(yè)，長春市汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)A級納稅企業(yè)，已經(jīng)申請認(rèn)定高新技術(shù)企業(yè)。公司通過了ISO/TS16949管理體系，ISO14001：2004環(huán)境管理體系認(rèn)證和ISO18001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。
公司主導(dǎo)產(chǎn)品所在技術(shù)領(lǐng)域?yàn)橄冗M(jìn)制造與自動化/汽車及軌道車輛相關(guān)技術(shù)/汽車關(guān)鍵零部件技術(shù)，各系列產(chǎn)品所屬國家重點(diǎn)支持高新技術(shù)領(lǐng)域，符合國家產(chǎn)業(yè)政策和吉林省區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃及有關(guān)政策要求。產(chǎn)品分為四大類：法蘭軸專業(yè)制造、變速器零部件加工、熱噴涂技術(shù)、非標(biāo)設(shè)計(jì)及工裝制造。主要產(chǎn)品為乘用車動力總成齒輪坯和法蘭軸、新能源法蘭軸總成；行星軸、行星軸、叉軸；同步環(huán)、撥叉、鋼環(huán)噴鉬件等。
新聞中心
努力推動行業(yè)規(guī)則的建設(shè)，不斷完善生產(chǎn)方式、技術(shù)和管理，樹立“Made in China”新觀念。
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2023/05
2011款現(xiàn)代起亞車型將啟用德納發(fā)動機(jī)冷卻技術(shù)
蓋世汽車訊 據(jù)美國俄亥俄州5月10號消息，德納控股公司 (Dana Holding Corporation) (NYSE:DAN) 宣布其將為全新2011款現(xiàn)代索納塔、起亞索倫托和2011款現(xiàn)代圣達(dá)菲提供發(fā)動機(jī)油冷技術(shù)。上述車型將搭載功能強(qiáng)大的2.4升四缸發(fā)動機(jī)，功率高達(dá)200馬力。
19
2020/03
本報(bào)訊（記者楊洪倫）長春獲批“中國制造2025”試點(diǎn)示范城市，為汽開區(qū)帶來了難得的產(chǎn)業(yè)突破機(jī)遇。17日，在市工信局組織的“中國制造2025”專家汽開行座談會上，記者了解到，汽開區(qū)將以此為契機(jī)，堅(jiān)持“做大、做強(qiáng)、做穩(wěn)、做全”發(fā)展思路，全力發(fā)展壯大汽車產(chǎn)業(yè)，加快建設(shè)世界級汽車產(chǎn)業(yè)基地。深度研判，汽開區(qū)認(rèn)識到，長春獲批成為“中國制造2025”試點(diǎn)示范城市，有利于汽開區(qū)推進(jìn)制造業(yè)企業(yè)加快向信息化、數(shù)字化、智能化、服務(wù)化方向轉(zhuǎn)變；有利于調(diào)動企業(yè)發(fā)展智能裝備、智能化工廠、數(shù)字化車間、自動化生產(chǎn)線等的積極性。做大：就是要繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模。在整車上，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能200萬輛目標(biāo)。“十三五”期間，重點(diǎn)推進(jìn)大眾Q工廠、豐越二期擴(kuò)能達(dá)產(chǎn)，新增產(chǎn)能50萬輛。全區(qū)汽車工業(yè)產(chǎn)值超過6000億元。做強(qiáng)：就是要著力推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)升級，提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力。努力實(shí)現(xiàn)整車發(fā)展、企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)能力、產(chǎn)業(yè)影響力躍升，不斷促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。做穩(wěn)：就是進(jìn)一步提高產(chǎn)業(yè)集聚度。全力壯大零部件產(chǎn)業(yè)集群，力爭“十三五”末期，零部件本地配套率達(dá)到50%以上，引進(jìn)世界500強(qiáng)、10億元以上規(guī)模龍頭企業(yè)達(dá)到10家。做全：就是延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，大力發(fā)展汽車上下游產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)原材料、汽車貿(mào)易、汽車金融、汽車物流、汽車服務(wù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展，打造2－3個(gè)百億級的鏈條產(chǎn)業(yè)，全區(qū)上下游產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到500億元。汽開區(qū)計(jì)劃，到2020年，區(qū)內(nèi)重點(diǎn)制造業(yè)企業(yè)研發(fā)費(fèi)用支出占主營業(yè)務(wù)收入比重達(dá)到2%，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占區(qū)屬工業(yè)產(chǎn)值的比重達(dá)到25%，高端裝備制造業(yè)產(chǎn)值占裝備制造業(yè)產(chǎn)值的比重占區(qū)屬工業(yè)產(chǎn)值達(dá)到20%以上。今年，汽開區(qū)將重點(diǎn)培育發(fā)展豐越周邊民營經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，將民營經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)與“中國制造2025”結(jié)合起來，圍繞創(chuàng)新鏈配置資源鏈，全面提升制造業(yè)創(chuàng)新能力，力爭在解決制約汽車零部件制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵問題和環(huán)節(jié)上有所突破。汽開區(qū)將重點(diǎn)支持納鐵福傳動軸有限公司、德立模具、美科汽車零部件、一汽四環(huán)發(fā)動機(jī)等重點(diǎn)企業(yè)在技術(shù)改造、智能化生產(chǎn)、信息技術(shù)與生產(chǎn)制造深度融合等方面進(jìn)行嘗試與發(fā)展。
09
2019/11
傳現(xiàn)代有意通過克萊斯勒進(jìn)軍美國皮卡市場
蓋世汽車訊 綜合外電報(bào)道，據(jù)三位知情人士透露，現(xiàn)代汽車有意進(jìn)軍美國皮卡市場，且有可能將和克萊斯勒實(shí)現(xiàn)合作。
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